LE NETTOYAGE DU BATEAU AU QUOTIDIEN

L’ordre et la propreté sont des éléments essentiels dans un bateau, pour rendre agréable la semaine.
Tous les membres de l’équipage sont responsables de la bonne tenue du bateau afin d’assurer le déroulement de la semaine.

AU MOMENT DU DÉPART

L’ordre à bord d’un bateau a aussi une autre fonction, extrêmement importante pour une bonne navigation.
En effet, l’intérieur du voilier doit toujours être complètement rangé avant chaque départ en mer, car la moindre vague peut faire tomber des objets pouvant endommager le bateau.
Il en va de même pour l’extérieur du bateau, sur le pont ainsi que dans le cockpit.
Ainsi, chaussures, serviettes de plage, vaisselle etc. sont retirés du pont car il est important d’avoir une totale liberté à l’heure d’effectuer les manoeuvres avec les voiles.

Le Skipper et son second sont des professionnels diplômés comptant avec des années d’ expérience dans la navigation avec et sans équipage; ils sont là pour prendre soin de votre sécurité, et votre bien être,il est donc important de suivre leurs conseils et leurs observations.
Nous recommandons d’avoir des chaussures légères et fermées sur le pont du bateau afin d’avoir une bonne stabilité.

CAISSE DE BORD

Un caisse de bord commune est constituée entre les vacanciers à bord afin de pourvoir aux différents frais engagés durant la semaine:
courses de ravitaillement à bord pour les petits déjeuners, repas du midi, boissons et snacks.
Dîners pris à terre dans les différentes tavernes locales où vous aurez l’occasion de goûter aux excellents mets Grecs. (Notre équipe veille à vous amener dans des tavernes traditionnelles où la nourriture est toujours de qualité ainsi que d’un très bon rapport qualité /prix).
Gazole du moteur, ravitaillement en eau pour le bateau, frais de ports et nettoyage du bateau en fin de semaine.

Le montant de cette caisse s’élève à 250 euros par personne.
La caisse est tenue par un des membre de notre équipe qui se trouve à bord ce qui vous permet d’être dégagé de ces formalités quotidiennes.
Un cahier de compte est tenu par notre équipe, dans lequel chaque dépense est notifiée avec sa facture respective.
Ce cahier est à tout moment disponible à chaque personne présente sur le bateau.
La caisse de bord ne prend pas en charge les éventuelles consommations personnelles de chacun aux ports (bars, glace etc.).

L’EAU COURANTE

En général l’eau à bord (pour douches et vaisselle) ne manque pas car notre équipe veille à se ravitailler dans les ports qui le permettent. Nonobstant, il est important de savoir comment fonctionner sur un bateau.
Une attention particulière à l’utilisation de l’eau est recommandée, ne jamais laisser couler l’eau inutilement en faisant la vaisselle, ou en prenant des douches a répétition.
L’eau est répartie en 2 réservoirs d’une capacité d’environ 600 litres chacun en moyenne, selon la taille du bateau.
Bien que cela paraisse une grande quantité pour 8 ou 10 personnes, les réservoirs peuvent se vider très vite si l’on ne fait pas attention.
Il est déconseillé de se doucher après chaque plongée; la douche est importante une fois les baignades de la journée terminées.

L’eau courante est chauffée par un chauffe-eau alimenté par les batteries du bateau.
Pour la consommation d’eau potable nous utilisons des bouteilles d’eau minérale achetées à terre en grande quantité.

Les toilettes: vous apprendrez vite le fonctionnement des évacuations, ainsi que celle de l’eau des douches (très simple).
Nous ne jetons jamais de papiers ni autre produit contaminant dans les toilettes car l’évacuation se fait directement dans la mer.
Ainsi il est préférable de ne pas utiliser les toilettes lors des mouillages si autrui se baigne près du voilier.

ÉLECTRICITÉ

L’électricité est générée par des batteries chargées par le moteur du bateau.
Les frigos seront toujours remplis de sacs de glace aidant à leur refroidissement, afin d’économiser les batteries.
Des convertisseurs d’électricité pour des prises de 220 w sont à disposition pour recharger les appareils de chaque personne (téléphones, caméras, etc.).
Donc, là encore, nous faisons toujours attention à ne pas gaspiller l’électricité, le moteur du bateau étant allumé seulement quelques heures par jour durant la navigation.

ASSURANCE ET ACCIDENTS

Une assurance – responsabilité civile couvre tout membre à bord ainsi que le bateau en cas d’avarie grave.
Cependant, si au cours de la croisière il vous arrive d’endommager ou de perdre quelque chose, vous devrez la réparer.
Le remplacement ou les réparations seront assurées par la caisse de bord.
La responsabilité de l’équipage est collectivement engagée.

POURBOIRE

Les pourboires sont admis pour les membres de notre équipe qui vous ont accompagnés durant la semaine.